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【新闻】道路千余米建了一半就断头长丰回复只能搁置

发布时间:2020-10-15 05:33:19 阅读: 来源:玻璃砂厂家

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 一条规划长度只有1 公里多点的道路,眼看两三年时间过去了,却只建了几百米。近日,合肥长丰县一居民反映该县五湖大道一段新建道路进展太慢的问题。

市民疑问:两三年再无进展

家住合肥北城的市民朱先生说,2016年长丰县五湖大道(凤麟路-凤湖西路)工程正式开建,正常建设的话,应该早就建好了,可是眼见着这条路建了几百米之后就再也没了动静。据朱先生说,他所见到的停工情形至少已有年把时间,“这样拖着是什么意思,到底是建还是不建了?”

这段几乎完工的道路仍然“断头”,现场被施工围挡隔开。

无独有偶,今年4 月18 日,合肥市12345 政府服务直通车上,也有一则市民咨询“长丰县北城五湖大道东延工程怎么停工了,2018 年的事情拖到2019 年还没有办!盼着早日通车!”

按照2016年合肥市发改委对于长丰县凤麟路、五湖大道项目的批复,该项目为当年市级投资支持县(市)、开发区发展的重点项目,位于长丰县双墩镇境内,凤麟路南起龙湖北路,北至五湖大道,全长2390米,规划红线宽度50米,规划绿线宽度70米,道路等级为城市主干路;五湖大道西起凤麟路,东至凤湖西路,全长1230.9米,规划红线宽度50米,规划绿线宽度70米,道路等级为城市主干路。按照常理来分析,全长约1.2 公里的五湖大道项目这样的施工进度确实是有些慢。

记者探访:建了一半就“断头”

到底这个项目现在建得怎么样了?昨日,记者按照导航来到阜阳北路与五湖大道的交口,阜阳北路以西目前为断头路,沿五湖大道往东行驶了几公里后,经过一段上跨桥后落地,正对的即是五湖大道与凤麟路交口,而凤麟路以东则为新建道路的施工现场。路口白色的铁皮围挡已被拆除了一部分,另有一些水泥碎石沙袋摆放在路口进行围拦。进入施工区域,一辆蓝色的洒水车停放在道路的中央,道路南侧摆放着不少施工器械。

这段新建的几百米道路,快车道、两旁的非机动车道、人行道、绿化带等均已基本建好,可能是建好已经有一段时间的原因,树池和绿化带里长满了杂草。

记者沿施工围挡后的道路步行了一段距离,发现在新建道路的尽头是一片茂密的树林,道路依然处于“断头”状态。而施工围挡内,道路两旁都是荒地。

部门回复:两条路都只能搁置

今年4 月底,长丰县在合肥市12345 政府服务直通车上曾回复称:经县重点工程建设管理中心了解,五湖大道(凤麟路-凤湖西路)工程于2016 年7 月份进场施工,截至目前只完成凤麟路至老合水路段约480 米,其余因征地拆迁等原因一直无法施工。待后期征地拆迁完成后,将根据县政府相关建设计划适时启动剩余部分施工。

记者随后又联系了长丰县重点工程建设管理局市政工程部,相关负责人告诉记者,这条道路确实很“尴尬”。按照规划,五湖大道远期将是一条连接起蒙城北路和新蚌埠路的城市主干路,已建成道路长约5 公里,此次五湖大道(凤麟路-凤湖西路)工程就是想把这条路往东再延伸1.2 公里,最初的合同工期是8 个月,如果正常推进,早在2017 年就该建成了。然而由于征地拆迁问题一直未得到妥善解决,2016 年7 月招标完成,施工单位进场后,直到当年年底才有了近500米的施工作业面,其余部分则一直没法施工。

现建成的480 米路段只剩下面层沥青未摊铺,不仅仅老百姓有怨言,施工单位因长期无法完工也承受着巨大的损失。目前,相关部门已经向上级申请,计划对该项目进行“甩项验收”,尽快完成与施工单位之间的决算。但是建好的这段路尚无法与其他道路路网连接,如果能再建50 米就可以与老合水路相连,但是目前的情况不具备实际通行的意义,只能暂时搁置,待日后具备施工条件再进行。

这位负责人还告诉记者,当时计划同期开工的另一条路也就是凤麟路(龙湖北路-五湖大道)同样因为那几处拆迁问题无法推进,一直未建。

新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 伍静 摄影报道

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